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第253天 超越旧辙
        2026-09-10       39

一个惊人的事实:美国铁路两条铁轨之间的距离,即所谓的轨距,是一个颇为奇怪的数据——4英尺8.5英寸(约1435毫米)。为什么会采用这样的宽度呢?因为英国的铁路就是按照这个标准修建的,而早期参与美国铁路建设的许多人正是来自英国。

那么,英国工程师为何要采用这个尺寸呢?因为最初修建铁路的人,正是先前修建有轨马车轨道的人,因此他们很自然地沿用了相同的轨距。而当初修建这些轨道时,工匠们又使用了制造马车时所用的夹具和工具,所以轨道的宽度也就沿用了马车原有的轮距。

那马车的轮距为何又是这个奇怪的尺寸呢?因为如果采用其他轮距,就无法契合古老道路上的旧车辙,车轮就容易损坏。那这些布满车辙的古老道路又是谁修的呢?欧洲最早的长途道路是古罗马帝国为了方便其军团而修建。而车辙的间距,则是为罗马战车量身定做的——宽度恰好是4英尺8.5英寸,而且战车的轮距基本保持一致。

那这个宽度又是如何决定的呢?它被设计成恰好能容纳两匹战马臀部并排的宽度。唉,旧车辙的影响往往会长久地延续下去。希伯来书的作者警告我们,在基督徒的生活中停滞不前是很危险的:“所以,我们应当离开基督道理的开端,竭力进到完全的地步。”(来6:1)这里的“完全”,也含有“完全长成”或“成熟”的意思。

当我们每天选择与耶稣同行时,我们就会不断成长、日渐成熟。我们不应在未加确认、未能理解之前就盲目地沿袭老路。遵循传统本身看似正确,但如果它与圣经不符,那我们的坚持可能仅仅是因为“我们以前一贯如此”。铁路轨距的由来正是如此。所以,不妨问问自己:“我现在是走在正确的轨道上吗?”

核心经文:

“正因这缘故,你们要分外地殷勤。有了信心,又要加上德行;有了德行,又要加上知识。”(彼后1:5)



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